コンパクトなボディでありながら、広々とした室内とスライドドアを備えるトヨタ「ルーミー」。日常の買い物や通勤だけでなく、家族の送迎や仕事での利用まで幅広く活躍するモデルとして知られています。
そんなルーミーが2026年8月31日に一部改良を受けました。今回の変更では、日常の使いやすさを高める装備が見直されたほか、安全運転をサポートする機能も強化されています。
ルーミーは2016年に登場したコンパクトトールワゴンです。車名の由来にもなっている「ROOMY」の名の通り、外観から想像するよりも余裕のある室内空間が特徴。5人乗りのコンパクトカーながら、後席への乗り降りがしやすい両側スライドドアを採用しています。
ボディサイズは全長3700~3705mm、全幅1670mm、全高1735mm。最小回転半径は4.6mに抑えられているため、狭い道路や駐車場でも扱いやすい設計です。
パワーユニットには1リッター直列3気筒エンジンを搭載。自然吸気仕様に加えてターボ仕様も設定され、CVTと組み合わせています。自然吸気モデルでは4WDも選択でき、用途や走行環境に合わせて選べるのもポイントです。
室内は水平基調のインパネを採用し、さまざまな収納スペースを配置。コンパクトな車体ながら、普段使いで荷物を載せたり、家族を乗せたりする場面を想定した使い勝手が考えられています。
そして今回の改良で、特に注目したいのが運転をサポートする機能です。
交差点で右折する際に直進してくる対向車を検知する機能や、右左折時に対向方向から横断してくる歩行者を検知する機能が追加されました。これらは全車に標準装備されています。
さらに、運転席・助手席のSRSサイドエアバッグと、前後席のSRSカーテンシールドエアバッグも全グレードで標準装備となりました。エントリーグレードから上位グレードまで、基本的な安全装備が充実した点は今回の大きな変更点です。
エントリーグレードの「X」も装備内容が見直されています。運転席アームレストや運転席シート上下アジャスター、助手席シートアンダートレイなどが追加されたほか、2眼タイプのオプティトロンメーターとTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイも採用されました。
上位の「G」「G-T」では、電動パーキングブレーキ&ブレーキホールドや、停止保持機能付きの全車速追従型ACCも選択できるようになっています。
また、ナビゲーション関連ではパノラミックビュー対応ナビレディパッケージを用意。9インチディスプレイオーディオやHDMI入力、USB端子を組み合わせたパッケージも設定されています。
ボディカラーにも新しい選択肢が加わりました。「グレイッシュオリーブメタリック」が全車の標準色として設定されたほか、複数のメーカーオプションカラーも用意。カスタム系グレードではブラック系ルーフとの組み合わせによるツートーンも選べます。
さらに「カスタムG-T」「カスタムG」には、内外装を好みに合わせて仕上げられる「アナザースタイルパッケージ」も新設定。メッキ加飾や専用パーツなどを組み合わせることで、標準モデルとは異なる雰囲気を楽しめます。
ここまで見ていくと、今回のルーミーは単純に装備を追加しただけではなく、日常的な使いやすさを意識して細かな部分まで見直されたことが分かります。
では、気になる価格はどうなったのでしょうか。
新型ルーミーのグレードは「X」「G」「G-T」「カスタムG」「カスタムG-T」の5種類。価格はXの2WDが183万400円からで、最上級のカスタムG 4WDは234万6300円となっています。
販売店からは、改良後のルーミーについてGグレードへの問い合わせが増えているという声も聞かれます。小さな子どもがいる家庭では、スライドドアによる乗り降りのしやすさや、ゆとりある室内が使いやすいポイントとして注目されています。
また、家族向けだけでなく、送迎などの業務用途でも活用されています。乗り降りのしやすいスライドドアとコンパクトな車体を組み合わせているため、日常の移動から仕事での利用まで対応しやすいのがルーミーの魅力です。
183万円台から選べる価格帯に加え、5人乗りの広い室内、スライドドア、充実した運転支援機能を備えた新型ルーミー。コンパクトカーでありながら、家族の移動や毎日の買い物、送迎まで幅広く使える一台として、今回の改良でさらに選びやすいモデルになっています。
